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该制造商内部人士表示,充电桩制造商出现亏损甚至倒闭,可能是刚开始没有考虑售后维修所需费用,一旦产品出现问题则会将盈利拖垮。而对于参与充电桩运营的企业来说,投资建站的费用较高,回收周期也长,目前大部分充电桩运营商都处于亏损状态。“不过,当中也是一个时间差的问题,如果后续投入的充电桩开始盈利了,可能会慢慢变好。”

根据天津聚益2016年度经营情况报告和2017年上半年经营情况报告显示,安信乾宏共向天津聚益推荐并成功完成6笔股权投资项目,累计投资金额2.14亿元左右,其中两个项目已经回购退出,报告期内还剩汉柏科技等4个项目,总投资金额1.76亿元。而在汉柏科技项目上,天津聚益损失惨重。

债务增长的同时利息支出也变高。年报显示,2017年,荣盛发展财务费用总计为2.22亿元,其中,利息支出金额为3.62亿元,利息收入1.38亿元,且荣盛发展计入年末存货余额的借款费用资本化金额为92.62亿元。短期借款方面、一年内到期的非流动性负债分别约为106.51亿元、111.42亿元。这也意味着,荣盛发展要面临217.93亿元的短期偿债压力。

而东南亚国家相对于拉美经济体的特殊之处在于,其与日本的经济联系相对密切,尤其是日元经历了80年代后期的大幅升值后,日本对外投资规模大幅增加,尤其是对东南亚国家的投资,这也是这些经济体经济起飞的重要原因。而在1995年后,由于日本银行业出现了严重的坏账问题,日本央行将政策利率降至0.5%,与美联储货币政策的分化加剧,日元开始进入了贬值周期。日元的走弱,也刺激了投机者开始了大量的日元套息交易,使得海外资本加速流入这些国家,造成了它们国内资产价格泡沫继续累积。而1995年也是一轮美元牛市开启的时间。对于盯住美元汇率的东南亚国家而言,美元的升值也意味着这些国家的出口竞争力进一步下降,经常账户进一步恶化。

责任编辑:陈平徘徊8年艰难“退房”路 终于,航天科工彻底退了■本报记者 杨仕省 北京报道距离国资委出台“退房令”已达8年之久,不少央企还坚守在“退房”的路上,踌躇不前。不过,近日北京产权交易所发布消息,中国航天建设集团有限公司全资子公司陕西航天房地产开发有限责任公司100%股权拟挂牌出让。该公司为央企航天科工集团旗下企业。自此,航天科工彻底“退房”了。

产业新城路线而对于荣盛发展来说,上市以来的快速扩张与其走产业新城路线有很大关系。公司曾表示,荣盛发展产业园区是希望能够解决拿地的问题,获取更为优质的地块。园区中的住宅用地销售所得,以及入园企业所用的土地出让差价等都是其发展园区业务的收入来源。早在2007年,荣盛发展就签下了其第一个产业新城项目香河产业园。至2016年,香河产业园面积扩大至88平方公里。十年间,该项目实现开发投资15亿元,税收总计超过40亿元。

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